宝马3系e90发动机N46电脑检测2缸和4缸缺火导致怠速抖动。
发布日期:2019-08-28 15:15   来源:未知   阅读:

  宝马3系e90,发动机N46,电脑检测2缸和4缸缺火,导致怠速抖动。前2天在朋友那里换的气门油封,39978铁算盘!为什么要换是因为排气管冒黑烟,也烧机油,发动机抖动,电脑检测混合气过浓,所以朋友说...

  宝马3系e90,发动机N46,电脑检测2缸和4缸缺火,导致怠速抖动。前2天在朋友那里换的气门油封,为什么要换是因为排气管冒黑烟,也烧机油,发动机抖动,电脑检测混合气过浓,所以朋友说是烧机油引起的,于是换了气门油封,顺便也把进排气的16个气门和活塞也清理了积炭,拆卸用了宝马N46专用正时工具,同是也换了缸垫和气门罩盖垫,更换好后,启动后正常,于是用电脑检测看看有没有之前的混合气过浓的故障了,结果检测出vanos电磁阀故障,还是导致发动机抖动,然后用电脑学习复位了一下,抖动解决,以为彻底好了,准备收拾收拾回家,再次启动后发动机又抖动了,明显感觉缺缸,又用电脑检测,显示多缸缺火,显示4缸缺火,后面就是替换法来操作,把一缸的火花塞和点火线缸的移过去,还是显示4缸缺火,最后把火花塞换了新的,还是显示4缸缺火,以为是喷油系统,就把4缸的喷油嘴和一缸对换,还是不行,又把2缸的喷油嘴和4缸的对换,还是不行,接着测试缸压,4个缸的缸压基本差不多,都在10以上,接着测试分缸线点火电压,也都正常,我们实在没有办法了,只能往电脑板上推了,我朋友又不会,我又拖别的朋友联系了专门维修电路的师傅,于是把车开过去,也把情况和他说了一遍,他就说把车丢这里,检查好了,告诉你结果,第二天打电话给我说是汽油泵压力低,需要换汽油泵,2缸和4缸点火线圈需要更换,说全部弄好2000,我就把这个情况跟我朋友说了,一般缺火情况和汽油泵没有多大关系,因为我启动也不困难,一点就着了,于是我没弄,又开回我朋友店里,用431pro检测了,当前故障2缸和4缸缺火,惨了,去之前4缸缺火,放了一晚上,多了个2缸缺火,我朋友让我去专门去修BBA的地方,我想,去那里,没有5000车子是开不出来的,于是我又打电话给这个修电路的人,他很明确的跟我说,2000保证修好,修好给钱,修不好一分钱不收,这样说也不过分,听他这么说,应该还是有把握的,我说好,那明天开过去,于是我又顺便问了一下,换2个点火线圈和一个汽油泵和汽油滤芯,总共2000,换的配件是原厂还是副厂,老板很明确的告诉我,是副厂的,心里想想算了吧,能把问题解决就行了,不管是不是副厂了,就算副厂也要质保一年吧,大不了一年后坏了,自己买原厂的让朋友换上,至少问题找到了,也算值了,这是以上的维修过程,现在还没去,想请问各位有没有临床经验遇到像我这样的类似情况。

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